> Leichter Teilintegrierter mit Doppelboden

Eura Mobil Profila PT 726 EF Freestyle im Profitest: Leichtbau und Doppelboden

Premium-Badge von Reisemobil Caravan
11.03.2026
Text: Mathias Piontek | Bild: Hardy Mutschler

Eura Mobil ist bekannt für seine Fahrzeuge mit beheiztem, isoliertem Doppelboden. Dessen zusätzliche Masse möchte der rheinhessische Hersteller bei seiner Baureihe Profila mit Leichtbau-Komponenten im Innenraum kompensieren. Überzeugt der Eura Mobil Profila PT 726 EF Freestyle im Profitest?

Doppelboden – diese technische Finesse verbinden viele Camper mit dem Namen Eura Mobil. Neben zusätzlichem Stauraum bietet der isolierte und beheizte Doppelboden die Möglichkeit, etwa den Abwassertank frostgeschützt unterzubringen und den Laufboden ohne Absatz am Übergang zum Fahrerhausboden zu gestalten und von unten zu beheizen.

Eigner eines Reisemobils mit Doppelboden möchten das herrliche Gefühl warmer Füße beim Wintercamping nicht mehr missen. Doch der doppelte Boden bringt etliche zusätzliche Kilogramm auf die Waage, welche die mögliche Zuladung reduzieren – das ist insbesondere bei Dreieinhalbtonnern oft ein Problem.

Mit seinen beiden Teilintegrierten der neuen Baureihe Profila Freestyle bietet Eura Mobil nun zwei Modelle auf Mercedes-Benz Sprinter an, die dank besonders leichtem Tiefrahmenchassis von Al-Ko, gewichtsoptimierten Möbelelementen und einer Lithium-Bordbatterie rund 150 Kilogramm gegenüber den vergleichbaren herkömmlichen Fahrzeugen aus der Profila-Baureihe einsparen.

Reisemobil International hat den 7,44 Meter langen Eura Mobil Profila PT 726 EF Freestyle mit Längs-Einzelbetten über der Heckgarage, Raumbad, Winkelküche und Face-to-Face-Sitzgruppe getestet. Weil sich aus den seitlichen Sitzbänken jeweils ein Sitz in Fahrtrichtung mit Dreipunkt-Sicherheitsgurt bauen lässt, kommt der stattliche Rheinhesse auf vier zugelassene Sitzplätze. Allerdings ist das Fahrzeug für zwei Urlauber gedacht, weshalb Eura Mobil auch kein Hubbett anbietet. Der Grundpreis des Teilintegrierten beträgt 106.900 Euro. Das Schwestermodell Profila PT 726 QF Freestyle ist mit 7,61 Metern sogar noch 17 Zentimeter länger und bietet bei ansonsten vergleichbarem Grundriss ein Queensbett im Heck.

Grundriss: Eura Mobil Profila PT 726 EF Freestyle

AUCH INTERESSANT

- Anzeigen -

Camping Tirol

FlatPack: Fullsize Möbelbausatz

Kärnten: Grenzenlose Freiheit

1. Karosserie

Eura Mobil fertigt seinen hochwertigen, holzfreien Aufbau stets aus GfK-Sandwichplatten, partiell mit wasserabweisender Isolierung aus XPS. Da macht auch der Freestyle keinen Unterschied. Die 38 Millimeter starke Bodenplatte bildet den unteren Abschluss des 19,5 Zentimeter hohen Doppelbodens. Nach oben übernimmt dies der stufenfreie Multiplex-Boden mit GfK-Unterseite und PVC-Belag. Im Doppelboden sind Teile der Wasser- und Heizungsinstallation. Zwei Bodenfächer erweitern den Stauraum.

Die Verarbeitung des Aufbaus ist sehr gut: Alle Durchbrüche am Unterboden sind gewissenhaft abgedichtet, die serienmäßigen Rahmenfenster, die Dachfenster sowie die Außenklappen sind akkurat montiert. Die Aufbautür mit Fenster verriegelt dank Freestyle-Paket doppelt und ist dann auch an die Zentralverriegelung gekoppelt. Sämtliche Übergänge der Wände zueinander sowie zum Dach und zum Unterboden hin sind sauber abgedichtet. Dies gilt auch für die Dachhutze sowie für die Fender am Übergang vom Aufbau zum Fahrerhaus. Auch die stabilen Aufbauschürzen aus Alu, der solide befestigte Heckstoßfänger und die an ihren Enden mit einer Quertraverse versehene Rahmenverlängerung unter der vollisolierten zweitürigen Heckgarage stehen auf der Habenseite.

„Der Aufbau des Eura Mobil ist hervorragend verarbeitet. Sogar die Fender erhalten die bei anderen Herstellern oft vermisste Dichtnaht. Ungeschützt jedoch: der WC-Schacht.“ (Rudi Stahl, Karosseriebaumeister)
Foto: Hardy Mutschler

2. Innenausbau

Beim Betreten des Eura Mobil Profila PT 726 EF Freestyle fallen drei Dinge auf: die harmonische farbliche Abstimmung von Möbeln und Polstern, das großzügige Raumgefühl an der Sitzgruppe und der durchgehende Fußboden ohne jegliche Stolperfallen. Das Mobiliar gefällt – abgesehen von einigen scharfkantigen Möbelelementen und schlecht entgrateten Möbelumleimern – mit guter Verarbeitung. Die Aluprofile mit durchgehenden Gummilippen als Klappenanschlag machen die Oberschränke verwindungssteif. Quietschende Federanschläge, welche die Klappen auf Spannung halten sollen, behandelten wir während des Tests erfolgreich mit Ballistol-Sprühöl. Super: die automatische LED-Beleuchtung in sämtlichen Oberschränken. Auch hat sich Eura Mobil schöne Details einfallen lassen, etwa den verschiebbaren Spiegel vorm Badfenster. Damit der gelungene Innenraum lange ansehnlich bleibt, sollte Eura Mobil Bodenausschnitte und Deckel der Bodenfächer im Fußboden mit Lack oder Lasur vor Wassereintritt schützen.

„Der Innenausbau gefällt mit trotz Leichtbau sehr stabilem Mobiliar und tollen Details wie den aufwendig konstruierten Oberschränken. Einige Kanten, wie diese hier am Sicherheitsgurt, sollte Eura Mobil jedoch abrunden.“ (Tilo Kiess, Sachverständiger Tischler-/Schreinerarbeiten)

3. Sitzen und schlafen

Die Sitzgruppe im Eura Mobil Profila PT 726 EF Freestyle formiert sich aus den beiden sich an den Seitenwänden gegenüberstehen Zweiersofas, dem zentralen Tisch sowie den beiden dreh- und höhenverstellbaren Vordersitzen mit je zwei Armlehnen. Damit man letztere leichter erreicht, ist die Tischplatte dreh- und verschiebbar sowie hälftig umklappbar. Als Option lässt sich der Tisch zudem absenken.

In den Truhen der beiden üppig gepolsterten, bequemen Sofas installiert Eura Mobil jeweils ein stabiles Sitzgestell mit ebensolcher klappbarer Lehne und Dreipunkt-Sicherheitsgurt. Der Umbau ist wegen der schönen, aber sperrigen Polster etwas umständlich und der Sitzkomfort wegen des kaum vorhandenen Fußraums zwischen zurückgebauter Sitzbanktruhe und Konsole des jeweiligen Vordersitzes eher mäßig. Unter der Sitzkonstruktion bringen die Rheinhessen in der fahrerseitigen Banktruhe den vorderen von zwei Frischwassertanks unter. In der beifahrerseitigen Sitztruhe kommt die serienmäßige Gas-Warmwasser-Heizung Alde 3030 Compact unter, die den Innenraum und den Doppelboden zugfrei und gleichmäßig erwärmt und Heißwasser bereitet.

„Die Elektrik überzeugt mit guter Ausstattung, einer leichten Lithium-Bordbatterie und einem gelungenen Lichtkonzept. Wichtige Komponenten wie der 12-V-Hauptschalter finden sich in einem Fach im Küchenunterschrank.“ (Götz Locher, Elektromeister)

Dank Panorama-Dachfenster und Aufstellfenster in der Dachhutze aus dem Freestyle-Paket ist die Sitzgruppe schön hell ausgeleuchtet. Abends schaltet der Urlauber je nach Stimmung die hellen, angenehm warmweißen, quadratischen LED-Deckenleuchten ein, oder er dimmt die indirekte LED-Beleuchtung unter den Oberschränken nach seinem Geschmack. Dass Eura Mobil die Oberschränke mit automatischen LED-Schrankleuchten ausstattet, ist ein tolles Detail, das man anderswo kaum findet.

Nach gemütlicher Runde in der Sitzgruppe stehen im Schlafzimmer zwei komfortable Einzelbetten bereit. Die zwölf Zentimeter dicken Matratzen legt der Hersteller auf solide Holzlattenroste mit aufstellbaren Kopfenden. Die Lattenroste lassen sich, unterstützt von Gasdruckdämpfern, auch komplett aufstellen. So gelangt man nicht nur an die beiden großen und beleuchteten Kleiderschränke in den Bettfußenden, sondern auch an die Heckgarage. Umgekehrt sind dank dieser Konstruktion Dinge in der Garage unterzubringen, die höher als die 1,25 Meter dieses Stauraums sind.
Auch die Ausleuchtung des Schlafzimmers lässt sich für jede Stimmung einstellen. Hierzu passen auch die beiden gut schließenden Holzschiebetüren zum Raumbad hin. Jedoch wäre es schön, ließen sich die beiden Einzelbetten dann auch zum Doppelbett erweitern.

4. Küche und Bad

Die Küche im Eura Mobil Profila PT 726 EF Freestyle bietet nicht allzu viel Arbeitsfläche, ist jedoch sinnvoll ausgestattet. Der elektrisch zündende Zweiflamm-Gasherd hat, ebenso wie die Spüle mit hoch aufragender Armatur, einen Glasdeckel. Der trivalente (230 V/12 V/Gas) 142-Liter-Absorberkühlschrank mit integriertem Eisfach ist auch für längere Reisen großzügig bemessen.

Die Arbeitsplatte ist sauber abgedichtet und das Stauraumangebot in Ober- und Unterschrank großzügig – obwohl der hintere der beiden Frischwassertanks einen Teil des Unterschranks beansprucht. Über der Küche zieht der elektrische Dachventilator aus dem Freestyle-Paket wahlweise Kochdämpfe nach draußen oder leitet Frischluft in den Innenraum.

„Eura Mobil beachtet beim Profila PT 726 EF Freestyle alle Vorschriften. Unverständlich aber ist die scharfkantige Ablage zwischen den Bett-Kopfenden. Bitte abrunden oder weglassen.“ (Achim Niethammer, Dekra-Sachverständiger)

Das Raumbad ist ein weiterer Höhepunkt. Das Fenster im WC-Raum lässt sich mit einem hinter dem Kosmetikschrank installierten verschiebbaren Spiegel abdecken. Ein Pushlock sichert die Konstruktion – noch besser wäre eine selbstarretierende Verriegelung. Auf dem WC hat man viel Platz, und das große Waschbecken lässt sich sehr gut nutzen. Die leichte, aber solide Badtür grenzt geöffnet das Raumbad zur Küche hin ab.

Die sauber abgedichtete Duschkabine mit Philodendron-Tapete und wertiger Duschbrause gefällt mit gut schließenden Acrylglastüren. Und so überzeugt der
Profila PT 726 EF Freestyle auch hier.

5. Auf der Teststrecke

Logo RMC Premium

Weiterlesen mit REISEMOBIL CARAVAN PREMIUM

Mehr Tests. Mehr Beratung. Mehr Touren. Mehr Rabatte. Mehr für Sie.

  • Unbegrenzter Zugriff:
    Über 500 Fahrzeug- und Zubehörtests
    Kaufratgeber & Produktempfehlungen
  • Breiteres Wissen:
    12 Magazine pro Jahr + E-Paper-Archiv
    Wöchentlicher Community-Newsletter
  • BORDATLAS+ inklusive:
    Über 7.350 geprüfte Stellplätze in ganz Europa
    Routenplaner, Merkliste, Stellplatz-Gutscheine
  • Spürbar sparen:
    Bis zu 20 % Rabatt im CampKompass-Onlineshop
  • Community erleben:
    Spannende Events und vergünstigte Tickets
    Direkter Austausch mit Experten und Gleichgesinnten
  • Extras für Mitglieder:
    Jährliches Überraschungsgeschenk
    Willkommensgeschenk inklusive

Für 7,99 € mtl. freischalten

Redaktion
Mathias Piontek
Mathias Piontek ist seit Juli 2006 im Team von Reisemobil Caravan und für die Fahrzeugtests zuständig.
zum Profil
AKTUELLE AUSGABE
05/2026
PREMIUM
starten!
Akuelle image