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Galerie: Modellübersicht: Kompakte Wohnmobile

Extrem kompakte Wohnmobile, mit ausgefeiltem Grundriss, dazu häufig auf einem Campingbus-Basisfahrzeug wie dem VW T6.1: Wer das Besondere sucht, wird am Markt bei einer kleinen, aber feinen Auswahl fündig. Wir geben einen Überblick.

Die Vorherrschaft des Fiat Ducato als Branchenprimus in Sachen Basisfahrzeug scheint gebrochen. Die weltweiten Lieferkettenprobleme haben der italienischen Marken-Ikone schwer zu schaffen gemacht. Das machen sich beispielsweise Ford und Mercedes-Benz mit dem Transit und dem Sprinter zu Nutze, die immer häufiger als Basis neuer Modelle dienen – etwa bei großen Herstellergruppen wie dem Hymer- oder Trigano-Konzern.

Doch auch unterhalb der großen Transporter wie Ducato, Transit oder Sprinter tut sich was. Wer auf der Suche nach einem besonders kompakten Wohnmobil ist, stößt zunehmend auch auf ein Angebot, das kleine Transporter wie den VW T6.1 oder den Fiat Doblo als Basis nutzt. Außergewöhnliche Zeiten erfordern außer- gewöhnliche Fahrzeuge. Mitunter befindet sich zwar auch unter solchen Mobilen ein Fiat-Ducato-Fahrgestell, doch heben sie sich durch besonders kompakte Abmessungen (meist unter sechs Meter Länge) ebenso von ihren herkömmlicheren Ducato-Geschwistern ab, wie durch ausgefeilte Raumnutzung und innovative Grundrisse.

Dabei kennt die Kreativität der Hersteller kaum Grenzen: Wie wäre es zum Beispiel mit einem ultrakurzen Teilintegrierten mit GfK-Monocoque-Aufbau, einem Alkovenmobil auf Kurierfahrzeug-Basis oder Teilintegrierten auf VW T6.1 mit Hubdach? Sehen Sie auf den nächsten Seiten selbst.

 

Fotos: Redaktion, Zuckerfabrik Fotodesign, Hersteller

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Challenger und Chausson

Die Schwestermarken Chausson und Challenger gehören zum französischen Trigano-Konzern und führen zwei baugleiche, 5,99 Meter kurze und 210 Zentimeter schmale Mobile im Programm, die Hybride zwischen Campervan und Teilintegrierten sein wollen. Der X 150 (Challenger) …

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