Frankia Noctra Cruiser 7.6 L Edition One im Profitest: Ein echter Hingucker mit Besonderheiten

Frankia ist für seinen hochwertigen Aufbau bekannt. Auf das VSC-Chassis von Al-Ko, beim Testfahrzeug mit optionaler luftgefederter Hinterachse X2, setzen die Oberfranken einen Unterboden, bestehend aus einer 32 Millimeter starken Sandwichplatte mit GfK-Unterseite, Isolierung aus geschlossenzelligem XPS, das im Falle eines Schadens am Aufbau kein Wasser aufnimmt, und einer Oberseite aus Aluminium. Die gleich dicken Seitenwände sind analog aufgebaut mit GfK-Schicht
außen, XPS und Alu-Innenseite. Auch das 32 Millimeter starke Dach mit GfK-Oberseite, XPS und Alu-Unterseite ist in dieser Art konstruiert. Anstelle von Holzleisten kommen unverrottbare PU-Leisten, mit GfK verstärkte PU-Leisten sowie mit Aluprofilen verstärkte PU-Leisten zum Einsatz. Das verspricht lange Haltbarkeit.
Über der Bodenplatte nimmt der isolierte, beheizte, über Fußbodendeckel und Außenklappen zugängliche 35 Zentimeter hohe Stauraum-Doppelboden Gepäck, Elektrik, die Alde-Warmwasserheizung sowie Frisch- und Abwassertank auf.

Im Inneren des Frankia Noctra Cruiser 7.6 L Edition One fallen mehrere Dinge auf: das geradlinige, elegante, partiell recht dunkle Mobiliar, die ungewöhnliche L-Sitzbank der Sitzgruppe und das Fenster in der Heckwand, welches den hinteren Teil des Innenraums im Zusammenspiel mit den Seitenfenstern schön hell macht. Dank des isolierten, von einer Gas-Warmwasser-Heizung von Alde wohltemperierten Doppelbodens schreitet man von den gedrehten Vordersitzen bis zum Schlafzimmer ohne störende Stufen – und mit warmen Füßen.

An so manchem Detail ist zu erkennen, dass Frankia immer wieder Standards hinterfragt. Bestes Beispiel hierfür ist die L-Sitzbank: Eben noch als ungewöhnlich bezeichnet, ist sie ein kleines Raumspar- und Komfort-Wunder. Statt den L-Schenkel wie sonst üblich zu demontieren und einen Platz für die dann überschüssigen Polster zu suchen, entriegelt der Camper hier das auf einer Konsole montierte Polster und schwenkt es neben die raumsparend schmale Sitzfläche der Sitzbank. Schnell noch die Rückenlehne um ein Mittelteil erweitern – fertig ist der Umbau der zum Wohnen raumsparenden L-Sitzbank zur breiten Zweiersitzbank
für die Fahrt.

Die Sitzgruppe formiert sich aus der beschriebenen L-Sitzbank mit zwei Dreipunkt-Sicherheitsgurten, höhenverstellbaren Kopfstützen und Isofix-Befestigungen sowie den dreh- und höhenverstellbaren Vordersitzen mit verlängerbarer Sitzfläche und zwei Armlehnen sowie dem Seitensitz und dem Tisch. Für letzteren lässt Frankia im Boden zwei Schienen ein, sodass dieses Möbel samt Fuß quer zur Fahrtrichtung verschiebbar ist. Auch dank dreh- und hälftig umlegbarer Tischplatte gelangt man einfach nach vorn.

Dank der Dacherhöhung bleibt unterm optionalen Hubbett 1,95 Meter Stehhöhe. Die helle, tendenziell kaltweiße Beleuchtung der Sitzgruppe lässt sich partiell dimmen. Der Sitzkomfort ist auf allen Sitzplätzen sehr gut und die Beinfreiheit mehr als ausreichend. Oberhalb der Sitzbank bringt Frankia in einer Nische einen Flachbild-TV mit Schwenk-Halter unter.

Über der Sitzgruppe hängt das elektrisch angetriebene Hubbett für 2.490 Euro. Um es abzusenken, entfernt der Camper die Kopfstützen der Sitzbank, drückt einen Schalter an der Bettkante und achtet darauf, dass die herabgleitende Konstruktion nicht am oberen Rand des eingefahrenen TV hängen bleibt.

Die Küche gestaltet Frankia sehr praxisgerecht: Ober- und Unterschrank bieten viel Stauraum; die Auszüge im Unterschrank verriegeln automatisch bei Fahrtantritt. Dank an ihren Ränden hochgezogener Arbeitsplatte aus Mineralwerkstoff sind Badwand und Seitenwand sehr gut vor auslaufender Flüssigkeit geschützt. Der Herd bietet zwei Gasbrenner, oder der Koch verwendet das Induktions-Kochfeld – am Landstrom oder dank Wechselrichter auch mal über die Bordakkus. Jenseits des Mittelgangs und neben dem Apothekerauszug mit Kapsel-Kaffeemaschine baut Frankia den 140-Liter-Kompressorkühlschrank mit separatem Gefrier-Auszug ein. Fast überflüssig zu erwähnen, dass die Küche gut ausgeleuchtet ist.

Das Raumbad zwischen Schlafzimmer und Küche bietet viel Platz und dank Schiebetüren nach hinten und geöffnet als Abtrennung zur Küche hin fungierender WC-Raumtür viel Privatsphäre. Auch die Türen aus geschwärztem Acrylglas der Dusche mit schwarzer Duschtasse schließen gut.