LMC Cruiser 740 EL: Auf Probefahrt mit dem facettenreichen Teilintegrierten

Zusätzlich zu den drei großen Schubfächern des Küchenmöbel-Torsos reiht sich daran nach hinten ein praktischer und 110 Zentimeter höher Küchenschrank mit Vollauszug und 230-Volt-Steckdose für Haushaltsgeräte an. Seine Oberfläche (65 mal 33 Zentimeter) dient als zusätzliche Küchenarbeitsplatte.

Den mit Platz sparender Schiebetür bestückten Sanitärteil gegenüber hält LMC kompakter als das seiner Modell-Geschwister. Das Schwenkbad misst 102 mal 78 Zentimeter in der Grundfläche, die Duschkabine verfügt über zwei Brauchwasserabläufe und bietet mit 90 mal 60 Zentimeter Grundfläche noch ausreichend Platz. Gut gelungen: Schränke und Fächer nehmen reichlich Bad- und Duschutensilien auf, eine Klapp-Wäschestange hilft beim Trocknen der Handtücher. Auf den Einbau eines Fensters im Bad verzichtet LMC. Der Badedunst muss über eine Dachluke entweichen.

Geschlafen wird in erhöht montierten Längseinzelbetten (209 und 197 mal 74,5 Zentimeter) mit komfortablen Tellerfedern-Rosten. Der mittlere Holzauszug zum Bau einer Liegewiese kommt jedoch ohne Lattenrost aus. Drei große Schubfächer und ein Unterschrank unter den Betten nehmen Wäsche und Bettzeug auf. Die Lattenroste lassen sich nicht aufstellen. Optional ist der 740 EL auch mit Aufstelldach und zusätzlichem Bett (234 mal 133 Zentimeter) erhältlich (4.990 Euro).
Groß und komfortabel ist LMC die Sitzgruppe im Cruiser 740 EL gelungen, die sich aus einer L-Sitzbank mit gegenüber montierter Längsbank inklusive gut ausgeformter Polster zusammensetzt und in dessen Mitte eine in alle Richtungen verschiebbare Tischplatte (95 mal 70 Zentimeter) steht. Unter der Längsbank verbleibt zusätzlicher Stauraum.

Der Hersteller baut den LMC Cruiser 740 EL auf Fiat Ducato mit 140-PS-Diesel. Dach und Wände bestehen aus GfK-Sandwich, die Wände sind in Alu-Sandwichbauweise gefertigt. Isoliert wird mit XPS und EPS. Rahmenfenster, Markise, XL-Aufbautür sowie Fahrer- und Beifahrerairbag, Fahrerhaus-Klimaanlage und Fiat-Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle und Berganfahrassistent gehören zur Serienausstattung.