Ein Wohnwagen soll her, doch das Zugfahrzeug strotz nicht gerade vor massig Drehmoment oder es ist ein E-Auto? In beiden Fällen sind besonders leichte Wohnwagen die beste Wahl. Aber auch die Aerodynamik zählt. Wir haben den Markt an leichten Caravans unter 1.000 Kilogramm sondiert.
Elektrisches Camping funktioniert – aber nur, wenn Caravan und Zugfahrzeug zusammen gedacht werden. Ein E-Auto kann einen Wohnwagen souverän ziehen, denn Drehmoment und Fahrkomfort sprechen klar für den Elektroantrieb. Die eigentliche Herausforderung liegt woanders: nämlich im höheren Energieverbrauch, in der Reichweite, beim Laden mit Gespann und beim Gewicht. Der optimale Caravan für die E-Mobilität muss deshalb vor allem drei Dinge können: leicht sein, aerodynamisch sein und energieeffizient sein. Das gleiche gilt aber auch für Camper mit einem weniger PS-starken Pkw, dessen Drehmoment eher gering ist. E-Auto-Hersteller haben in den vergangenen Jahren so einiges dazugelernt, was den Anhängebetrieb betrifft. Waren anfangs die Anhängelasten bei den meisten Zugwagen noch homöopathisch, so sind sie doch angewachsen. Dennoch gilt es einiges zu bedenken, da das zulässige Zuggesamtgewicht von 3,5 Tonnen für den B-Führerschein mit einem schweren E-Auto schnell erreicht ist. Einige Caravanhersteller haben dies bei der Entwicklung neuer Baureihen bereits berücksichtigt. Im folgenden Ratgeber erfahren Camper alles über leichte Wohnwagen.
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