Wintercamping mit dem Caravan: 10 Tipps für die Urlaubsplanung

Der 10-Punkte-Plan für Caravaner

1. Immer vorher reservieren, denn schön gelegene und gut ausgestattete Wintercampingplätze in den Alpen sind oft gut besucht, will heißen ausgebucht. Deshalb sollte man sich rechtzeitig im Herbst um einen Platz kümmern.
2. Winterreifen für den Caravan sind nicht zwingend notwendig, aber absolut zwingend für das Zugfahrzeug. Die Profiltiefe sollte mindestens vier, besser aber fünf Millimeter betragen. Zudem sollten Schneeketten mitgenommen werden. Ansonsten drohen mancherorts drakonische Strafen oder es ist kein Durchkommen mit Caravan im Schlepp.
3. Der Stellplatz sollte vor dem Erstbezug gut geräumt sein. Um bei einem eventuellen Auftauen ein Kippen des Caravans zu vermeiden, sollten ausreichend große Bretter unter die Hubstützen gelegt werden, damit diese bei Tauwetter nicht einsinken. Auf alle Fälle die Handbremse lösen, sobald der Caravan mit den Hubstützen fixiert ist. Schutzhüllen schützen Handbremshebel und Auflaufeinrichtung gegen Vereisung.
4. Stromkabel müssen so verlegt werden, dass sie nicht von einem Schneepflug beschädigt werden können.
5. Das Vorzelt schützt nicht nur vor Schneeverwehungen an der Eingangstür, sondern dient auch als Wetterschleuse und als Lagerplatz zum Trocknen von Kleidung. Feuchtigkeit im Caravan wird so vermieden.
6. Be- und Entlüftungsöffnungen dürfen nie zuschneien. Zudem Dachluke immer einen Spalt offen lassen, das verbessert die Luftzirkulation, auch wenn es Heizenergie kostet.
7. Solange das Campingfahrzeug beheizt wird und sich alle Wasservorräte im Inneren befinden, friert nichts ein. Meist liegt aber der Abwassertank weder isoliert noch beheizt unter dem Wohnwagen. Besser ist es daher, das Wasser direkt in einen Eimer zu leiten. So kann das Abwasser auch noch als „Eisblock“ gut entsorgt werden.
8. Wichtig für einen wintertauglichen Caravan ist eine gute Isolierung des Aufbaus, Isolierverglasung und eine ausreichend dimensionierte Heizung. Abhilfe schaffen auch Trennvorhänge und Isoliermatten.
9. Schneit es sehr kräftig, muss das Dach regelmäßig von Schnee befreit werden. Vor allem nasser Schnee kann schnell zu tonnenschwerer Last werden. Wenige Zentimeter Pulverschnee schaden allerdings nicht, sie dienen sogar zur besseren Isolierung. Vor der Abfahrt sollten Sie Schnee und Eis räumen, damit nachfolgende Fahrzeuge auf der Straße nicht gefährdet werden.
10. Die Gasanlage sollte nur mit einem Propan/Butan-Gemisch betrieben werden, welches auch bei Minusgraden gasförmig bleibt. Ein Zweiflaschensystem mit Umschalt-automatik sollte im Winter zur Grundausstattung gehören. 11 Kilogramm Gas reichen etwa nur für zwei bis drei Tage. Die Ausstattung mit Wärmeplatten am Gasventil, dem EisEx, ist auch sinnvoll – ein Einfrieren wird so vermieden.