Zugfahrzeuge für Wohnwagen: 25 Pkw unter 45.000 Euro mit hoher Anhängelast

Dacia Bigster

Abmessungen, Gewichte: Länge 457 cm – Breite 181 cm – Höhe 171 cm – Radstand 270 cm – Wendekreis 11,0 m – Gepäckraum 609–1.877 l (Mildhybrid-G 140) / 667–
1.937 l (Mildhybrid 140) / 546–1.851 l (Hybrid 155) / 444–1.712 l (Hybrid-G 150 4×4) – Tank 50 l, Mildhybrid-G und Hybrid-G zusätzlich mit Tank für 50 l Autogas – Leergewicht 1.425–1.611 kg – Zuladung 383–467 kg – Anhängelast gebremst 1.000–1.500 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb bzw. Allradantrieb 4×4 – 6-Gang-Schaltgetriebe, Hybrid 155 mit Multimode-Automatik, Hybrid G-150 4×4 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – vorn Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen, optional v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent.

Motoren: Benzindirekteinspritzer Mildhybrid 140, 140-G, Hybrid 155, Hybrid G-150.

Auswahl Redaktion RMC: Bigster Mildhybrid 140-G mit LPG, Anhängelast: 1.500 kg

DER GÜNSTIGE: Dacia Duster

Abmessungen, Gewichte: Länge 434 cm – Breite 181 cm – Höhe 162–166 cm – Radstand 266 cm – Wendekreis 10,9 m – Gepäckraum 453–1.545 l (Eco-G 120) / 517–1.609 l (Mildhybrid 140) / 430–1.522 l (Hybrid 155) / 348–1.414 l (Hybrid-G 4×4) – Tank 50 l, Eco-G u. Hybrid-G zusätzlich mit Tank für 50 l Autogas – Leer 1.377–1.559 kg – Zuladung 406–453 kg – Anhängelast gebr. 1.000–1.500 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderrad- bzw. 4×4-Allradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bzw. Multimode-Automatik – v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent.

Motoren: Eco-G 120 Benzindirekteinspritzer mit Autogas-LPG-Anlage. Mildhybrid 140 Benzindirekteinspritzer, Hybrid 155 mit Benzindirekteinspritzer 109 PS/80 kW, 172 Nm / E-Motor 49 PS/36 kW, 205 Nm.

Auswahl Redaktion RMC: Duster Eco-G 120, Anhängelast: 1.500 kg

Dacia Jogger

Abmessungen, Gewichte: Länge 455 cm – Breite 178 cm – Höhe 167–169 cm – Radstand 290 cm – Wendekreis 11,4 m – Gepäckraum 607–1.819 l (5-sitzig) bzw. 160–1.807 l (7-sitzig) – Tank 50 l (Benzin), Eco-G zusätzlicher Tank für 40 l Autogas – Leergewicht 1.251–1.460 kg – Zuladung 393–585 kg – Anhängelast gebremst 750–1.200 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig, optional 7-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe, Hybrid mit Multimode-Automatik – vorn Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent – Servolenkung.

Motoren: Eco-G Mehrpunkteinspritz-Benziner mit Autogas-LPG-Anlage, TCe 110 Benzindirekteinspritzer, Start-Stop-System. Hybrid 140 mit Mehrpunkteinspritz-Benziner (94 PS/69 kW, 148 Nm), Elektromotor (47 PS/35 kW, 205 Nm), 1,2-kWh-Batterie.

Auswahl Redaktion RMC: Jogger TCe 110, Anhängelast: 1.200 kg

Renault Captur

Abmessungen, Gewichte: Länge 424 cm – Breite 180 cm – Höhe 158 cm – Radstand 264 cm – Wendekreis 11,1 m – Gepäckraum 422–1.363 l bzw. 326–1.276 l (Full Hybrid) – Tank 48 l – Leergewicht 1.323–1.441 kg – Zuladung 447–453 kg – Anhängelast gebremst 1.000–1.500 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe (TCe 115) bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Mildhybrid 140) bzw. Full Hybrid mit Multimode-Automatik – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent – Servolenkung.

Motoren: TCe 115 Saugrohreinspritz-Benziner, Mildhybrid 140 Benzindirekteinspritzer mit 12-Volt-Mildhybrid-System. E-Tech Full Hybrid 160 mit Saugrohreinspritz-Benziner (109 PS/80 kW), Elektromotor (49 PS/36 kW), 1,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie.

Auswahl Redaktion RMC: Captur Mildhybrid 140 EDC, Anhängelast: 1.500 kg

DAS RAUMWUNDER: Renault Kangoo

Abmessungen, Gewichte: Länge 449 cm (Kangoo) / 491 cm (Grand Kangoo) – Breite 186–192 cm – Höhe 184–189 cm – Radstand 272 cm (Kangoo) / 310 cm (Grand) – Wendekreis 11,3 m (Kangoo) / 12,8 m (Grand) – Gepäckraum 775–2.800 l (Kangoo) / 500–3.050 l (Grand) – Tank 54 l – Tank AdBlue k. A. – Leergewicht 1.489–2.041 kg – Zuladung 459–610 kg – Anhängelast gebr. 1.500 kg.

Karosserie, Technik: 2-türig und 2 seitliche Schiebetüren hinten – Heckklappe – 5-sitzig, Grand Kangoo optional 7-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. TCe 130 optional 7-Gang-Automatik bzw. E-Tech automatisches Untersetzungsgetriebe (Automatik) – v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent.

Motoren: Benzindirekteinspritzer, Common-Rail-Diesel. Kangoo E-Tech: Lithium-Ionen-Batterie mit 45 kWh. Ladedauer: 15–80 % in 31 Minuten (80-kW-Schnelllader).

Auswahl Redaktion RMC: Kangoo Blue dCI 95, Anhängelast: 1.500 kg

Renault Symbioz

Abmessungen, Gewichte: Länge 441 cm – Breite 180 cm – Höhe 158 cm – Radstand 264 cm – Wendekreis 11,1 m – Gepäckraum 624–1.682 l (Mildhybrid) – Tank 48 l – Leergewicht 1.359–1.465 kg – Zuladung 455–459 kg – Anhängelast gebremst 1.000–1.200 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe (Mildhybrid) bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Mildhybrid) bzw. Multimode-Automatik (Full Hybrid) – v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent – opt. Stauassistent, teilautonomes Fahren (Level 2) – Servolenkung.

Motoren: Mildhybrid 140 Benzindirekteinspritzer mit 12-Volt-Mildhybrid-System. E-Tech Full Hybrid 160 mit Saugrohreinspritz-Benziner (109 PS/80 kW), Elektromotor (49 PS/36 kW), 1,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie.

Auswahl Redaktion RMC: Symbioz Mildhybrid 140, Anhängelast: 1.500 kg

Audi A3 Sportback

Abmessungen, Gewichte: Länge 435–438 cm – Breite 182–185 cm – Höhe 142– 149 cm – Radstand 262–263 cm – Wendekreis 11,1–12,0 m – Gepäckraum 380–1.200 l (TFSI, TDI) – Tank 40–55 l – Leergewicht 1.360–1.685 kg – Zuladung 415–480 kg – Anhängelast gebremst 1.300–1.600 kg (A3) bzw. 0 kg (S3, RS 3).

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb bzw. Allradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 6-Gang- bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7, optional 9 Airbags – Notbremsassistent – a. W. Stauassistent.

Motoren: Benzindirekteinspritzer, TFSI 85 kW und 110 kW 48-Volt-Mildhybrid, TFSI 110 kW mit Zylinderabschaltung, Common-Rail-Diesel, Start-Stop. Plug-in-Hybride: Benzindirekteinspritzer mit 110 kW/250 Nm bzw. 130 kW/250 Nm.

Auswahl Redaktion RMC: A3 Sportback 40 TDI, Anhängelast: 1.600 kg

Audi Q2

Abmessungen, Gewichte: Länge 421–422 cm – Breite 179–180 cm – Höhe
150–155 cm – Radstand 259 cm – Wendekreis 11,1 m – Gepäckraum 405–1.050 l bzw. 355–1.000 l (quattro) – Tank 50–55 l – Tank AdBlue 12 l – Leergewicht 1.330–1610 kg – Zuladung 450–510 kg – Anhängelast gebremst 1.300–1800 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb bzw. Allradantrieb quattro – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – Notbremsassistent – optional Stauassistent – 6 Air bags – Servo-Progressivlenkung.

Motoren: Benzindirekteinspritzer, Common-Rail-Diesel, Start-Stop-System.

Auswahl Redaktion RMC: Q2 35 TDI, Anhängelast: 1.600 kg

Ford Kuga

Abmessungen, Gewichte: Länge 460–465 cm – Breite 188 cm – Höhe 167–168 cm – Radstand 271 cm – Wendekreis 11,4 m – Gepäckraum 412–1.534 l – Tank 43–54 l – Leergewicht 1.526–1.859 kg – Zuladung 541–550 kg – Anhängelast gebremst 1.600–2.100 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb bzw. 4×4-Allradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 8-Gang-Automatik, Hybrid und Plug-in CVT-Automatik – v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent – a.W. Stauassistent, teilautonomes Fahren (Level 2+).

Motoren: Ecoboost Benziner 111 kW, 240 Nm – Vollhybrid Benziner 112 kW, 200 Nm, Elektromotor (129 PS/95 kW), Plug-in-Hybrid Benziner 112 kW, 200 Nm, E-Motor 114 kW, 320 Nm und 14,4-kWh-Bat terie.

Auswahl Redaktion RMC: Kuga 1,5 l Eco Boost, Anhängelast: 1.730 kg

Mazda CX-5

Abmessungen, Gewichte: Länge 469 cm – Breite 186 cm – Höhe 170 cm – Radstand 282 cm – Wendekreis 12,0 m – Gepäckraum 583–2.019 l – Tank 56–58 l – Leergewicht 1.629–1.711 kg – Zuladung 543–601 kg – Anhängelast gebremst 2.000 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb FWD bzw. Allradantrieb AWD – 6-Gang-Automatik – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – k. A. Airbags – Notbremsassistent – Stauassistent – elektrische Servolenkung.

Motoren: e-Skyactiv G Benzindirekteinspritzer mit Zylinderabschaltung und 24-Volt-Mildhybrid-System Mazda m Hybrid, Start-Stop-System.

Auswahl Redaktion RMC: CX-5 2,5 l Skyactiv G, Anhängelast: 2.000 kg

Mercedes-Benz B-Klasse

Abmessungen, Gewichte: Länge 442 cm – Breite 180 cm – Höhe 155 cm – Radstand 273 cm – Wendekreis 11,0 m – Gepäckraum 420–1.505 l (Benziner) / 405–1.440 l (Plug-in) / 445–1.530 l (Diesel) – Tank 35–51 l – Tank AdBlue 23,8 l – Leergewicht 1.490–1.755 kg – Zuladung 495–510 kg – Anhängelast gebremst 1.400–1.800 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb bzw. Allradantrieb 4Matic – 7-Gang- bzw. 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7, a. W. 9 Airbags – Notbremsassistent – a. W. Stauassistent.

Motoren: Benzindirekteinspritzer, Mildhybrid mit 48-Volt-Bordnetz und Startergenerator (14 PS/10 kW), Common-Rail-Diesel, Start-Stop.

Auswahl Redaktion RMC: B 200 120 kW Benzin, Anhängelast: 1.600 kg

Mitsubishi ASX

Abmessungen, Gewichte: Länge 424 cm – Breite 180 cm – Höhe 158 cm – Radstand 264 cm – Wendekreis 11,1 m – Gepäckraum 484–1.596 l (1.0 und Mildhybrid) bzw. 348–1458 l (Vollhybrid) – Tank 48 l – Leergewicht 1.296–1.493 kg – Zuladung 472–524 kg – Anhängelast gebremst 1.000–1.500 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Vollhybrid Automatik – vorn Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen, optional vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent – elektrische Servolenkung.

Motoren: Mehrpunkteinspritz-Benziner (1.0), Benzindirekteinspritzer (1.3) mit Mildhybrid-System. 1.8 Vollhybrid mit Benzindirekteinspritzer (109 PS/80 kW, 172 Nm) und E-Motor (49 PS/36 kW), 1,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie.

Auswahl Redaktion RMC: ASX 1.8 116 kW, Anhängelast: 1.500 kg

DER ZUGSTARKE HYBRID - Renault Austral

Abmessungen, Gewichte: Länge 453 cm – Breite 183 cm – Höhe 165 cm – Radstand 267 cm – Wendekreis 10,1–11,4 m – Gepäckraum 555–1.761 l Mildhybrid bzw. 527–1.736 l (Full Hybrid) – Tank 55 l – Leergewicht 1.548–1.685 kg – Zuladung 405–455 kg – Anhängelast gebremst 1.500–1.800 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb – Mildhybrid mit stufenloser CVT-Automatik bzw. Full Hybrid mit Multimode-Automatik – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7 Airbags – Notbremsassistent – optional Stauassistent, teilautonomes Fahren (Level 2) – optional Allradlenkung.

Motoren: Benzindirekteinspritzer mit 12-Volt-Mildhybrid-System, Start-Stop-System. Full Hybrid 200 mit Benzindirekteinspritzer (131 PS/96 kW, 205 Nm), Elektromotor (69 PS/51 kW), 1,7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie.

Auswahl Redaktion RMC: Austral Mildhybrid 150, Anhängelast: 1.800 kg

Škoda Octavia

Abmessungen, Gewichte: Länge 470–471 cm – Breite 183 cm – Höhe 146–147 cm – Radstand 268–269 cm – Wendekreis 10,4 m – Gepäckraum 600–1.555 l – Tank 48–50 l – Tank AdBlue 13,5 l – Leergewicht 1.351-1.682 kg – Zuladung 443–610 kg – Anhängelast gebremst 1.300–1.700 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 8 Airbags, optional 10 Airbags – Notbremsassistent – optional Stauassistent – Servolenkung.

Motoren: TSI-Benzindirekteinspritzer, ACT mit Zylinderabschaltung, mHEV mit 48-Volt-Mildhybrid und Startergenerator, TDI-Common-Rail-Diesel, Start-Stop-System.

Auswahl Redaktion RMC: Octavia 2,0 TDI, Anhängelast: 1.600 kg

Volkswagen Golf

Abmessungen, Gewichte: Länge 428–430 cm – Breite 179 cm – Höhe 145–148 cm – Radstand 262–263 cm – Wendekreis 11,1–12,0 m – Gepäckraum 381–1.237 l bzw. 273–1.129 l (Plug-in-Hybrid) – Tank 40–55 l – Leergewicht 1.307–1.662 kg – Zuladung 438–508 kg – An hängelast gebremst 1.300–1.700 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb bzw. Allradantrieb 4Motion – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bzw. Plug-in-Hybride mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7 Airbags, optional 9 Airbags – Notbremsassistent – optional Stauassistent,
teilautonomes Fahren (Level 2).

Motoren: Benzindirekteinspritzer, 1.5 TSI mit Zylinderabschaltung, 1.5 eTSI mit 48-Volt-Mildhybrid, TDI-Common-Rail-Diesel, Plug-in-Hybride.

Auswahl Redaktion RMC: Golf 1.5 eTSI, Anhängelast: 1.500 kg

Audi A3 Limousine

Abmessungen, Gewichte: Länge 450–453 cm – Breite 182–185 cm – Höhe 139–143 cm – Radstand 262–263 cm – Wendekreis 11,1–12,0 m – Gepäckraum 425 l (TFSI, TDI) – Tank 45–55 l – Leergewicht 1.360–1.640 kg – Zuladung 415-480 kg – Anhängelast gebr. 1.300–1.600 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – 5-sitzig – Vorderradantrieb bzw. Allradantrieb quattro – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 6-Gang- bzw. 7-Gang-
Doppelkupplungsgetriebe – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7, optional 9 Airbags – Notbremsassistent – a. W. Stauassistent.

Motoren: Benzindirekteinspritzer, TFSI 85/110 kW 48-Volt-Mildhybrid, TFSI 110 kW mit Zylinderabschaltung, Common-Rail-Diesel, Start-Stop. Plug-in-Hybride: Benzindirekteinspritzer mit 110 kW/250 Nm bzw. 130 kW/250 Nm.

Auswahl Redaktion RMC: A3 Limousine 35 TDI, Anhängelast: 1.600 kg

Mazda 6e

Abmessungen, Gewichte: Länge 492 cm – Breite 189 cm – Höhe 149 cm – Radstand 290 cm – Wendekreis 11,2 m – Gepäckraum 336–1.074 l (hinten) plus 72 l (Frontkofferraum) – Leergewicht 2.037 kg – Zuladung 350 kg – Anhängelast gebremst 1.500 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Hinterradantrieb – 1-Gang-Automatik – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 9 Airbags – Notbremsassistent – Stauassistent – Servolenkung.

Elektroantrieb: Ein Permanentmagnet-Elektromotor an der Hinterachse, Lithium Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit 68,8 kWh (Mazda6e EV) bzw. Nickel-Cobalt-Mangan-Batterie (NMC) mit 80 kWh (Mazda6e EV Long Range).
Ladedauer: 10–80 % in 24 Minuten an 185-kW-Schnellladesäule (Mazda6 EV) bzw. 10–80 % in 47 Minuten an 90-kW-Schnellladesäule (Mazda6 EV Long Range) bzw.
0–100 %.

Auswahl Redaktion RMC: Mazda 6e, Anhängelast: 1.500 kg

Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid

Abmessungen, Gewichte: Länge 472 cm – Breite 186 cm – Höhe 175 cm – Radstand 270 cm – Wendekreis 11,0 m – Gepäckraum 498–1.404 l – Tank 53 l – Leergewicht 2.070–2.120 kg – Zuladung 620–670 kg – Anhängelast gebremst 1.600 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Allradantrieb – Automatik – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 8 Airbags – Notbremsassistent – Zahnstangen-Servolenkung.

Motoren: Plug-in Hybrid mit Mehrpunkteinspritz-Benziner (136 PS/100 kW, 203 Nm), permanentmagnetische Synchron-Elektromotoren (vorn: 116 PS/85 kW, 255 Nm, Heck: 136 PS/100 kW, 195 Nm), 22,7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, Ladedauer 0–80 % in 32 Minuten (50-kW-Schnellladesäule) bzw. 6,5 Stunden (Haushaltssteckdose), Reichweite elektrisch 83–85 km, Vmax elektrisch 135 km/h, Verbrauch elektrisch 23,4–23,5 kWh/100 km.

Auswahl Redaktion RMC: Outlander Plug-in Hybrid, Anhängelast: 1.600 kg

Opel Grandland

Abmessungen, Gewichte: Länge 465 cm – Breite 193 cm – Höhe 167 cm – Radstand 278–280 cm – Wendekreis 10,9 m – Gepäckraum 550–1.645 l – Tank 55 l – Leergewicht 1.675–1.971 kg – Zuladung 520–564 kg – Anhängelast gebremst 850–1.500 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Hybrid) bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Plug-in-Hybrid) – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 8 Airbags – Notbremsassistent – Stauassistent – Servolenkung.

Motoren: Benzindirekteinspritzer mit Elektromotor (21 PS/16 kW) und 48-Volt-Bordnetz für Mildhybrid-Funktionen, Start-Stop-System. Plug-in-Hybrid: Benziner (150 PS/110 kW, 300 Nm), Elektromotor (125 PS/92 kW, 118 Nm), 17,9-kWh-Lithium-Ionen-Batterie.

Auswahl Redaktion RMC: Grandland Plug-in Hybrid, Anhängelast: 1.500 kg

Peugeot 3008

Abmessungen, Gewichte: Länge 454 cm – Breite 190 cm – Höhe 164 cm – Radstand
274 cm – Wendekreis 10,6 m – Gepäckraum 520–1.480 l – Tank 55 l – Leergewicht
1.622–2075 kg – Zuladung 323–467 kg – Anhängelast gebremst 1.000–1.550 kg.
Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Dop-
pelkupplungsgetriebe (Hybrid) bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Plug-in-Hybrid)
– vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 6 Airbags – Notbremsassistent – optional
Stauassistent Servolenkung.
Motoren: Benzindirekteinspritzer, 48-Volt-Mildhybrid mit Elektromotor (21 PS/16 kW),
Start-Stop-System. Plug-in-Hybrid: Benziner (150 PS/110 kW, 300 Nm), Elektromotor
(125 PS/92 kW, 118 Nm), 17,8-kWh-Lithium-Ionen-Batterie.
Auswahl Redaktion RMC: 3008 Plug-in Hybrid 225 e, Anhängelast: 1.550 kg

Renault Espace

Abmessungen, Gewichte: Länge 475 cm – Breite 183 cm – Höhe 165 cm – Radstand 274 cm – Wendekreis 10,4–11,6 m – Gepäckraum 692–2.224 l (5-sitzig) bzw. 212–2.054 l (7-sitzig) – Tank 55 l – Leergewicht 1.673–1.783 kg – Zuladung 404–581 kg – Anhängelast gebr. 1.500–1.600 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig, a. W. 7-sitzig ohne Aufpreis (Espace) / 5-sitzig (Rafale) – Vorderradantrieb, Plug-in-Hybrid Allradantrieb 4×4 – Automatik – v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7 Airbags – Notbremsassistent – a. W. Stauassistent, teilautonomes Fahren (Level 2) – a. W. Allradlenkung.

Motoren: Full Hybrid 200 Benziner (96 kW, 230 Nm) und Elektromotor (51 kW) und 1,7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie. Plug-in-Hybrid 300 4×4: Benziner (110 kW, 230 Nm), E-Motoren (vorn 51 kW, 205 Nm, hinten 100 kW, 195 Nm), 22-kWh-Lithium-Batterie.

Auswahl Redaktion RMC: Espace Full Hybrid 200, Anhängelast: 1.600 kg

Škoda Karoq

Abmessungen, Gewichte: Länge 438–439 cm – Breite 184 cm – Höhe 162–163 cm -mRadstand 264 cm – Wendekreis 10,2–10,4 m – Gepäckraum 588–1.605 l – Tank 50–57 l – Tank AdBlue 13,0–13,2 l – Leergewicht 1.347–1.825 kg – Zuladung 375–666 kg – Anhängelast gebremst 1.200–2.100 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb bzw. Allradantrieb 4×4 – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7 Airbags, optional 9 Airbags – Notbremsassistent – optional Stauassistent, teilautonomes Fahren (Level 2) – elektromechanische Zahnstangen-Servolenkung.

Motoren: TSI-Benzindirekteinspritzer, ACT mit Zylinderabschaltung, TDI-Common-Rail-Diesel, Start-Stop-System.

Auswahl Redaktion RMC: Karoq 2,0 TDI 4×4, Anhängelast: 2.100 kg.

Volkswagen Caddy

Abmessungen, Gewichte: Länge 450 cm – Breite 186 cm – Höhe 183 cm / 184 cm – Radstand 276 cm / 297 cm – Wendekreis 11,4 m / 12,1 m – Gepäckraum 191–2.556 l – Tank 45–50 l – Tank AdBlue 15 l – Leergewicht 1.575–1.987 kg – Zuladung 506–692 kg – Anhängelast gebremst 1.300–1.500 kg.

Karosserie, Technik: 2-türig und 2 seitliche Schiebetüren hinten – Heckklappe – 5-7-sitzig – Vorderradantrieb – 6-Gang-Schaltgetriebe bzw. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bzw. Plug-in 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7 Airbags – Notbremsassistent – Zahnstangen-Servolenkung.

Motoren: Benzindirekteinspritzer, Common-Rail-Diesel, Start-Stop-System. Plug-in-Hybrid mit Benziner (116 PS/85 kW), Elektromotor (116 PS/85 kW), Lithium-Ionen-Batterie mit 19,7 kWh (netto).

Auswahl Redaktion RMC: Caddy 2.0 TDI, Anhängelast: 1.500 kg

Volkswagen Passat Variant

Abmessungen, Gewichte: Länge 492 cm – Breite 185 cm – Höhe 150–152 cm – Radstand 284 cm – Wendekreis 12,0 m – Gepäckraum 690–1.920 l bzw. 510–1.770 l (Plug-in) – Tank 45–66 l – Leergewicht 1.573–1.858 kg – Zuladung 501–577 kg – Anhängelast gebremst 1.500–2.200 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderrad- bzw. Allradantrieb 4Motion – 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bzw. Plug-in 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – v./h. Scheibenbremsen – ABS – ESP – 8 Airbags – Notbremsassistent – Stauassistent, teilautonomes Fahren (Level 2).

Motoren: Benzindirekteinspritzer, 1.5 eTSI mit Zylinderabschaltung u. 48-Volt-Mildhybrid, TDI-Common-Rail-Diesel, Start-Stop. Plug-in-Hybride mit Benzindirekteinspritzer.

Auswahl Redaktion RMC: Passat 2.0 TDI, Anhängelast: 1.800 kg

Volkswagen T-Roc

Abmessungen, Gewichte: Länge 437 cm – Breite 183 cm – Höhe 157 cm – Radstand 263 cm – Wendekreis 11,1 m – Gepäckraum 475–1.350 l – Tank 50 l – Leergewicht 1.465–1.474 kg – Zuladung 506–515 kg – Anhängelast gebremst 1.500 kg.

Karosserie, Technik: 4-türig – Heckklappe – 5-sitzig – Vorderradantrieb – 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe – vorn/hinten Scheibenbremsen – ABS – ESP – 7 Airbags – Notbremsassistent – optional Stauassistent – Servolenkung.

Motoren: Benzindirekteinspritzer mit Zylinderabschaltung und 48-Volt-Mildhybrid-System, Start-Stop-System. Garantie: 2 Jahre, ohne km. Ausstattungslinien: Trend, Life, Style, R-Line. Sonstiges: Weitere Typen in Vorbereitung, darunter ein Benzin-Vollhybrid mit 1,5 Liter Hubraum und ein 2,0-Liter-Benziner mit bis zu 333 PS/245 kW. Dieselmoto-
ren werden nicht mehr eingeführt.

Auswahl Redaktion RMC: T-Roc 1,5 l eTSI OPF, Anhängelast: 1.500 kg