Galerie: Hobby Optima Ontour Alkoven A 70 GFM im Praxistest

Als Basis nutzt Hobby auch für seine Alkovenmobile den Citroën Jumper mit originalem Tiefrahmenchassis und 120-PS-Turbodiesel. Den Testwagen treibt das optionale 140-PS-Triebwerk an. Weniger Leistung sollte es für die rollende Schrankwand nicht sein, ab 100 km/h und an Autobahnsteigungen geht es merklich zäh voran.