Galerie: Concorde Carver 790 L im Praxistest

Bereits die Eckdaten zeigen, dass der Liner aus dem fränkischen Schlüsselfeld kein klassisches Campingfahrzeug ist: In der Grundausstattung konstruiert der Hersteller den 7,99 Meter langen Concorde Carver 790 L auf dem Iveco Daily 65 C mit 180-PS-Turbodiesel, Sechsgang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb und 6.500 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse. Das Testfahrzeug rollt hingegen mit optionalem Chassis Iveco Daily 70 C mit 210 PS, Wandler-Automatik und 7.490 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse vor.