Galerie: Zubehör des Monats Mai

Die fahrdynamischen Qualitäten des Fiat Ducato sind unbestritten. Nicht umsonst ist der Ducato das meistgenutzte Basisfahrzeug bei Reisemobilproduzenten wie bei Herstellern von Campingbussen und Kastenwagen. Weiter optimieren lässt sich dabei allerdings der Federungskomfort, denn die Ducato-Basis neigt dazu, Fahrbahnunebenheiten, Gullydeckel und geflickte Straßen etwas hemdsärmlig ins Fahrzeuginnere zu leiten.

Der Fahrwerksspezialist Goldschmitt hat hierzu eine Lösung sowohl für den italienischen Ducato sowie für die baugleichen französischen Modelle von Citroën (Jumper) und Peugeot (Boxer) ab Baujahr 2006 parat: Die Komplettpakete CamperPLUS. Camper- PLUS ist in zwei Varianten erhältlich: „EvoBasic“ und „EvoSmart“. Beide Ausführungen beinhalten die Vorderachsoptimierung RouteComfort Evo. Die neuen Komfortfederbeine sind mit einer automatischen Dämpfkraftverstellung ausgestattet, welche sich der Fahrbahnunebenheiten anpasst. Diese Technik, die durch die Strömungs- und Druckverhältnisse im Stoßdämpfer gesteuert wird, sorgt für eine komfortablere Dämpfung und für ein stabiles und sicheres Fahrverhalten.

Der Unterschied der beiden Ausführungen wird beim Blick auf die Hinterachse deutlich. Hier kommen entweder Schraubfedern (EvoBasic) oder Luftfedern (EvoSmart) zum Einsatz, die zusätzlich an der blattgefederten Hinterachse installiert werden. Die 2-Kreis- Luftfederung ist mit großvolumigen 8-Zoll-Luftbälgen, einem 12-Volt-Kompressor sowie einem SoftTouch-Folienbedienteil ausgestattet, welches zwei beleuchtete Manometer zur Überwachung und Regelung des Luftdrucks enthält. Die neuen Camper- PLUS-Pakete kosten je nach Ausführung 1.169 Euro (EvoBasic) und 1.799 Euro (EvoSmart).